電動(でんどう)自転車(じてんしゃ)は、電動(でんどう)の力(ちから)でペダルを漕ぐ(こぐ)のをアシストする乗り物(のりもの)です。その電力(でんりょく)は、電子(でんし)制御(せいぎょ)されたモーターによって生まれ(うまれ)ます。つまり、電動(でんどう)自転車(じてんしゃ)の原動力(げんどうりょく)はモーターという事(こと)です。そのモーターにも寿命(じゅみょう)というものがあって、いつまでも動い(うごい)てくれる訳(わけ)ではありません。ある日(あるひ)突然(とつぜん)異音(いおん)と共に(ともに)ウンともスンとも言わ(ともいわ)なくなったり、電源(でんげん)を切っ(きっ)ていても凄まじい(すさまじい)抵抗力(ていこうりょく)が働い(はたらい)て漕げ(こげ)ない、といった状況(じょうきょう)が訪れる(おとずれる)事(こと)があります。これらは、故障(こしょう)、若しくは(もしくは)寿命(じゅみょう)です。そうなった場合(ばあい)は、モーターユニットの交換(こうかん)を行わ(おこなわ)なければなりません。モーターの交換(こうかん)を行う(おこなう)には、専門(せんもん)の業者(ぎょうしゃ)に頼む(たのむ)のが最も(もっとも)手っ取り早い(てっとりばやい)でしょう。ただ、電動(でんどう)自転車(じてんしゃ)の専門(せんもん)の業者(ぎょうしゃ)はあまり身近(みぢか)にはいない、という人(ひと)も少なくない(すくなくない)のではないでしょうか。電動(でんどう)自転車(じてんしゃ)を取り扱っ(とりあつかっ)ているお店(おみせ)でも、電気(でんき)系統(けいとう)の修理(しゅうり)は難しい(むずかしい)、というケースがかなり多い(おおい)ようです。その場合(ばあい)は、お店(おみせ)の人(ひと)に頼ん(たのん)でメーカーに問い合わせる(といあわせる)のが一番(いちばん)です。もしかしたら、不良品(ふりょうひん)だったかもしれず、そうなると無償(むしょう)で交換(こうかん)してくれる場合(ばあい)もありえます。その場合(ばあい)は、パーツを送っ(おくっ)てもらい、あらためて専門(せんもん)の人(ひと)に交換(こうかん)を依頼(いらい)しましょう。新しい(あたらしい)モーターを購入(こうにゅう)する必要(ひつよう)がない分(ぶん)、料金(りょうきん)はかなり抑え(おさえ)られます。なお、自力(じりき)での交換(こうかん)はできる限り(できるかぎり)止め(とめ)ておきましょう。余程(よほど)慣れ(なれ)ているなら話(はなし)は別(べつ)ですが、基本的(きほんてき)には素人(しろうと)には無理(むり)な作業(さぎょう)です。後輪(こうりん)を外し(はずし)、サーボブレーキを外し(はずし)、モーターユニットを外し(はずし)、新しい(あたらしい)モーターを付け(つけ)……といった、非常(ひじょう)に難しい(むずかしい)作業(さぎょう)を要(よう)するので、下手(へた)したら分解(ぶんかい)したっきり元(もと)に戻せ(もどせ)なくなるという事態(じたい)になりかねません。
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